Radu Miruță, blocat peste o oră în trafic pe Valea Oltului: „Nu este normal”
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a reclamat modul în care sunt organizate lucrările de pe Valea Oltului, după ce a stat blocat, vineri, peste o oră în coloana formată în zonă. Acesta a declarat că a coborât din mașină pentru a vedea de unde vine blocajul și susține că traficul era oprit pentru perioade mai lungi decât cele prevăzute în contract.
„Am stat și eu astăzi în coada de mașini formată pe Valea Oltului. Peste o oră. În timpul acesta am studiat cum se lucrează și am cerut să văd obligațiile din contract. Nu este normal. Le cer eu scuze transportatorilor și șoferilor care au stat ore în șir la coadă! O fac în numele celor care nu înțeleg că responsabilitatea înseamnă nu doar să treci niște obligații pe hârtie, ci și să te asiguri că ele sunt respectate în teren și că nu îngreunează inutil viața oamenilor”, a afirmat Radu Miruță.
Acesta a relatat că, după mai bine de o oră în coloană, a coborât din mașină la punctul care genera blocajul, unde a constatat că patru oameni lucrau, în timp ce mai mulți stăteau într-o parcare și priveau Oltul curgând. Ministrul a precizat că a încercat să afle cine coordonează activitatea care bloca unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România, iar răspunsul primit a fost că persoana responsabilă se afla la o pensiune, mai în amonte.
Traficul era oprit haotic
Radu Miruță a susținut că traficul era oprit haotic, pentru perioade prea lungi, fără o organizare a lucrărilor care să minimizeze impactul asupra circulației. El a explicat că, la volumele mari de trafic de pe Valea Oltului, fiecare oprire inutil de lungă generează o undă de congestie care se transformă rapid în cozi kilometrice.
Ministrul a menționat că, verificând cu CNAIR, în situații excepționale, firma care execută lucrările poate opri traficul pentru maximum 15 minute, însă în realitate un domn cu stația în mână oprea traficul pentru mult mai mult timp. Acesta a adăugat că oamenii stăteau la coadă, pe ambele sensuri, cu nervii întinși la maximum, sub pretextul că „se lucrează”.
Radu Miruță a precizat că a luat legătura cu directorul general al CNAIR și cu directorul regionalei Craiova și le-a cerut ca, de acum înainte, să se asigure că va fi în permanență un responsabil din partea CNAIR la fața locului – un om care să se asigure că traficul nu este oprit fără noimă, că ordinea operațiunilor este optimizată astfel încât circulația să fie afectată cât mai puțin și că persoana responsabilă de coordonarea acestor manevre este acolo unde trebuie să fie, nu pe terasa unei pensiuni.
„Da, lucrările presupun și oprirea traficului. Este normal și trebuie să se întâmple pentru siguranța tuturor. Dar pe una dintre cele mai intens circulate șosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul și, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă așa cum trebuie. Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul. Pe Valea Oltului, oamenii cu vestă pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrările trebuie organizate în jurul traficului, nu traficul în jurul comodității celor care lucrează”, a mai declarat ministrul interimar al Transporturilor.
